长治，山西省地级市，晋东南中心城市，为山西省域副中心城市之一。长治是全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、国家园林城市、国家卫生城市、中国特色魅力城市。年，长治再次入选“中国城市品牌评价（地级市）百强榜”，位列第68位，居全省之首。长治主要火车站有长治站、长治北站、长治东站、长治南站等。
01长治站
长治车站地处山西省长治市潞州区的正西方向，位于长治市区站前路和解放西街的交叉口，站前广场设有出租车停靠站和市内2路、6路公交车的始发站。乘坐2路公交车可抵达长治市客运中心和汽车客运东站。
长治火车站北连太原，南接晋城与河南焦作，东端经邯长铁路与河北邯郸、经山西中南部铁路与河南安阳与京广线相连，西经山西中南部铁路与山西临汾与南同蒲线相连，是山西省晋东南地区连接晋冀豫鲁四省、穿越太行山的重要中转地，是太焦线上旅客发送量最大、兼具货运业务的二等站，隶属于中国铁路郑州局集团有限公司长治北车站管辖，年平均旅客发送量达万人次。
02长治北站
长治北站位于中国山西省长治市潞州区长北街道漳泽西街79号，距离长治市中心10km。始建于年，距太原站公里，距新乡站公里，太焦线与邯长线在此交汇，北临中国铁路太原局集团有限公司，东临中国铁路北京局集团有限公司，隶属中国铁路郑州局集团有限公司管辖，现为集团公司直属一等站，是铁路网上重要的客运、货运站。从长治市区可乘坐公交7路、8路、10路、12路、14路到达长治北站。
长治北站作为晋东南煤炭外运主要运输单位，承担着太焦线南部晋煤外运重要任务，为中国铁路郑州局集团有限公司第一创收大户。
03长治东站
长治东站，即长治东高铁站，是郑太高速铁路上的中型枢纽客站，位于长治市潞州区老顶山镇朝阳村东，于年11月15日开工建设，年12月12日投入使用。总建筑面积约平方米，其中站房建筑面积.58平方米（另架空层面积.79平方米）。长治东站太焦场设3台7线，预留聊邯长客运专线(聊城—邯郸—长治)接入条件。设有动车检修场，本期将建4条存车线和2条检修线，预留6条存车线，同时还建有司乘公寓、派班室等其他配套设施。
郑太高速铁路分为两段进行建设，其中南段郑州到焦作（郑焦城际铁路）已经竣工通车，北段太原至焦作段已于年开始建设。
长治东站站对右设置动车存车场1处，存车场近期设6条存车线，远期预留4条存车线。长治东存车场内设动车司机派班室1间，司机公寓8间。机械师出退勤室1间，随车机械师公寓8间。另设单身宿舍、保洁、巡视、值班、材料存放间等生产生活辅助房屋。长治东站预留聊邯长客运专线接入条件。
04长治南站
长治南站，即长治南高铁站，是郑太高铁上的一个重要站点。北距长治东站约20公里，南距高平东站约50公里。长治南站站房设计思想来源于当地民居，形成“中轴对称，整齐划一”的总体效果，主体结构为候车厅二层，站场规模2台4线，站台总长米，设进站天桥和出站地道各一座。站房在设计理念上将晋商文化与传统山西建筑相融合，采用传统元素凸显现代交通建筑的神韵。
长治南站换乘中心总建筑面积为平方米，站房总建筑面积为平方米，总高度11米，为地下2层结构。其中B1层功能为3个公共交通站停靠点，出租车上下客区域及社会车辆或网约车接送站区域，便利营业和休闲区域，以及设备用房和绿化种植区域；B2层功能为普通社会停车库，停车数量为辆。
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